从市场周期的角度来看，近期的市场表现呈现出明显的板块轮动特点。
但最终资金，仍然倾向于回归无人驾驶这一主题。
特别是7月31日市场出现了放量共振的现象，这本应是一个打破现有格局、确立新主线的好时机。
然而事实证明，新出现的热点并没有足够的吸引力，来取代无人驾驶板块的地位。
在周期的不同阶段，资金多次尝试扩展到其他领域，例如商业航天和低空经济等。
但这些尝试，都没有成功脱离无人驾驶板块的影响。
随着周期的发展，大众交通已经达到了303%的涨幅高度。
在整个周期内，持续引领着市场的向上拓展。
尽管金龙汽车表现强势，但实际上在整个过程中，并未触发任何超级异动。
不同阶段的领涨核心也在变化，起初是金龙汽车为大众交通提供了强度支持。
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